Pinos de Válvulas
11 de dezembro de 2010
Eu já estava encarando a idéia de usinar alguns pinos para unir as peças do carrinho quando, ao pegar uns eixos na CINIT, vi umas válvulas velhas por lá. Curiosamente elas possuem uma haste muito útil, embora a válvula em si esteja estragada, estavam assim resolvidos os meus problemas de pinos!
Falei com o Luisinho e ele me deu 2 válvulas, uma carbonizada e outra torta. Alguns dias depois voltei lá e consegui outras, uma lascada e outra carbonizada também. Claro que pra oficina, tudo aquilo era... lixo!
Agora já tenho material suficiente para todos os pinos.
Porém, na hora de colocar isso no torno e cortar com um “Bit”, nada feito. O Bit ficou só gritando e nem arranhou a peça. Eu tinha um mínimo de esperança de cortá-lo, mas pelo visto o material está bem endurecido e como na oficininha não tem nenhuma pastilha, nada feito. Nesta já não sabia mais como cortar este material, minha única esperança era um disco de corte (Que eu não tinha a mão). Por fim, tentei o mais banal, uma serra de arco de fita.
Funcionou!!!!
Inacreditável que a serra tenha cortado este material, eu já estava apelando para um disco abrasivo. Claro que não era uma serra Xing-Ling, mas sim uma Red-Stripe Bi-metal Unique da Starrett. Boa mesmo, recomendo.
Com a serrinha de mão e uma morsa, em pouco tempo já tinha os pinos cortados. Mais alguns minutos no esmeril, dando acabamento no corte e boa.
Cada Válvula tem tamanho suficiente para 3 pinos. Dois inteiros e um com ranhuras, embora dependendo do local do pino isso não seja um problema.
O primeiro item a receber os pinos foi o eixo principal das rodas traseiras, neste os pinos fixam os copos da transmissão e também o colar que será soldado a engrenagem de 36 dentes.
Depois usei os pinos melhores e sem ranhuras para montar o eixo “T”, que se acopla aos copos. Os pinhos piores ficaram para a fixação do cubo da roda ao eixo, pois é um sistema que já possui outros fatores de segurança, como o parafuso na frente etc...
Agora que o sistema está completamente montado, é possível ver o seu encaixe.
Grande abraço e até a próxima.